ブレーキパッドのメンテナンスの問題

ブレーキパッドは自動車のブレーキシステムの重要な安全部品であり、その性能は自動車のブレーキ効果に直接関係しており、自動車の安全性と密接に関係しています。したがって、ブレーキパッドの日常的なメンテナンスは特に重要です。日常の点検とメンテナンスでは、次の点に重点を置く必要があります。
①通常の運転条件では、5000キロごとにブレーキシューを点検してください。残厚を確認するだけでなく、ブレーキパッドの摩耗状態、両側の摩耗度が同じかどうか、戻りがスムーズかどうかなどを確認する必要があります。異常な状況があれば、すぐに対処する必要があります。
② 摩擦材が摩耗するまで待ってからシューを交換しないでください。例えば、ジェッタ車のフロントブレーキシューは新品時の厚さが14ミリメートルですが、交換の最大厚さは7ミリメートルで、これには鉄ライニングプレートの厚さが3ミリメートル以上、摩擦材の厚さが4ミリメートル近く含まれています。一部の車両にはブレーキシューアラーム機能が装備されています。摩耗限界に達すると、インストルメントパネルにブレーキシューの交換を知らせるアラームが鳴ります。使用限界に達したブレーキパッドは交換する必要があります。一定期間は使用できたとしても、ブレーキの効き目が低下し、運転の安全性に影響します。
③ 交換時には、純正スペアパーツに付属しているブレーキパッドを交換する必要があります。この方法によってのみ、ブレーキパッドとブレーキディスク間のブレーキ効果が最適になり、摩耗が最小限に抑えられます。
④ ブレーキパッドを交換する際は、ブレーキシリンダーを押し戻すために専用の工具を使用する必要があります。他のバールを使用して無理に押し戻すと、ブレーキキャリパーガイドネジが曲がり、ブレーキパッドが詰まる可能性があります。
⑤ ブレーキパッドを交換した後は、必ず数回足ブレーキをかけて、シューとブレーキディスクの隙間をなくしてください。隙間があると、最初の足でブレーキがかからず、事故につながる可能性があります。
⑥ ブレーキパッドを交換した後、最高のブレーキ効果を得るためには200キロメートルの慣らし運転が必要です。新しく交換したブレーキパッドは注意して運転する必要があります。